TRACTOR SINOTRUK HOWO NX 6×4 CNG LHD

El camión tractor HOWO 6x4 impulsado por GNC, identificado como modelo ZZ4257N3847E1CB, es un vehículo de servicio pesado diseñado para el transporte de carga sostenible y eficiente. Está construido sobre un robusto chasis de doble capa que proporciona mayor durabilidad y estabilidad de carga. El camión está propulsado por un motor Weichai MT13.43-50, que entrega 430 caballos de fuerza y cumple con las normas de emisiones Euro V, lo que lo convierte en una alternativa más limpia a los motores diésel tradicionales con emisiones significativamente menores de contaminantes como óxidos de nitrógeno y partículas.

Una característica definitoria de este tractor es su sistema de combustible de gas natural comprimido (GNC), que incluye 16 cilindros individuales con una capacidad combinada de 2.080 litros. Los cilindros están montados de forma segura y equipados con cubiertas protectoras para garantizar la seguridad durante el funcionamiento. El vehículo está equipado con una caja de cambios manual HW19710, que ofrece diez marchas hacia adelante y dos hacia atrás, lo que permite un control flexible en diferentes condiciones de carretera y carga. La dirección se gestiona a través de un sistema D50, lo que contribuye a una manipulación y maniobrabilidad fiables.

El chasis incorpora un eje trasero doble MCX16ZG con una relación de transmisión de 4.803, optimizado para una gran potencia de tracción y eficiencia de combustible, junto con un eje delantero de tambor VGD95. Rueda sobre neumáticos 315/80R22.5 y viene con un neumático de repuesto de serie. Para el acoplamiento del remolque, el camión está equipado con una quinta rueda 90# JOST, modelo JSK39DV1-35, diseñada para manejar cargas pesadas de forma segura. La cabina del conductor está configurada como una cabina larga H77L con dos asientos y una litera, aunque no incluye aire acondicionado de fábrica. Con una capacidad de carga nominal de 9.500 kg y un límite de velocidad establecido en 60 km/h, este tractor HOWO es muy adecuado para operaciones logísticas de media a larga distancia donde el cumplimiento de las emisiones, el ahorro de costos operativos y el rendimiento confiable son prioridades clave.